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撕裂度測定儀薄膜
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產(chǎn)品分類品牌 | 其他品牌 | 產(chǎn)地類別 | 國產(chǎn) |
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應用領域 | 環(huán)保,化工,農(nóng)業(yè),石油,電子 | 執(zhí)行標準 | GB/T 16578.2、GB/T 455、ASTM D1922、ASTM D1424、ASTM D |
1.撕裂度測定儀薄膜撕裂儀 型號:DP-BDS
DP-BDS撕裂度測定儀薄膜用來測定塑料薄膜、薄片、無紡布、紙張等材料的耐撕裂性能,應用于包裝、薄膜、食品、藥品、日化等行業(yè),以及質檢、藥檢、校、科研機構等單位
DP-BDS撕裂度測定儀作原理
埃爾門多夫撕裂法。將擺錘的端提升定度,使其具有定的勢能,然后釋放,擺錘即圍繞軸心自然重力下落,以自身的能量將試樣撕裂,根據(jù)試樣撕裂后擺錘繼續(xù)運動達到的角度來測量撕裂所消耗的能量,從而計算出撕裂試樣所需要的力。
DP-BDS撕裂度測定儀執(zhí)行標準
GB/T 16578.2、GB/T 455、ASTM D1922、ASTM D1424、ASTM D689、ISO 6383、 ISO 1974、TAPPI T414
DP-BDS撕裂度測定儀產(chǎn)品特點
電子撕裂度測定儀,配液晶顯示屏,方便行參數(shù)設置,并顯示測試數(shù)據(jù)和作狀態(tài)。
專業(yè)軟件支持,通過電腦控制。
可脫離電腦立測試,操作簡單,數(shù)據(jù)自動處理。
內置打印機,可打印測試報告。
氣動懸掛和釋放裝置。
數(shù)據(jù)速采集,準確可靠。
操作面板可升級為觸摸屏。
軟件特點
軟件界面簡單明了,直觀,容易操作。
自動測試,自動處理和保存測試數(shù)據(jù)。
實時顯示詳細測試數(shù)據(jù)和曲線。
可導出專業(yè)測試報告,顯示詳細測試數(shù)據(jù)和曲線。
DP-BDS撕裂度測定儀術參數(shù)
測試范圍 0~6400gf
撕裂力臂 104±1mm
撕裂初始角 27.5?±0.5?
示值誤差 ±0.5%
氣源 壓縮空氣,0.2~0.6Mpa
氣源接口 Φ6mm氣管
產(chǎn)品尺寸 44×37×56cm
2.殘余應力檢測儀,殘余應力測定裝置 型號:DP-K21B
DP-K21B型盲孔法應力檢測儀主要采用盲孔法行各種材料和結構的殘余應力分析和研究,還可作為在靜力強度研究中測量結構及材料意點變形的應力分析儀器。如果配用相應的傳感器,也可以測量力、壓力、扭矩、位移和溫度等物理量。它以計算機為中央微處理機,采用度測量放大器、數(shù)據(jù)采集和處理器,測量中無需調零,可直接測出殘余應力值的大小及方向,實現(xiàn)了殘余應力測量的自動化。
主要術性能與標:
應變測量范圍: 0~±30000με;
應力測量范圍: 0~±6000MPa;
分辨率: 1με;
適用應變片阻值: 120Ω±0.5;
測量過程中數(shù)碼管直接顯示因應力釋放引起的三個方向的應變值ε1、ε2、ε3和計算后的殘余應力值δ1、δ2及主應力方向角度θ,顯示方式為按鍵切換式;
本儀器配有臺TP40智能打印機。可現(xiàn)場打印出三個方向的應力應變值及計算后的殘余應力值δ1、δ2及主應力方向角度θ;
基本誤差: ≤±0.15%;
零點漂移: ≤2με/小時;
可以根據(jù)被測件的材料意設置相應的釋放系數(shù);
電源:交流 50Hz 220V±10%。
殘余應力鉆孔裝置
可以在不同構件的平面、曲面、角焊縫、對接焊縫、拐角等處方便靈活的行鉆孔。
鉆孔直徑:Ф1.0~Ф3.0mm。
對中度:0.025mm。
打孔深度:可控。
3.光纜普查儀型號:DP-JW6208
DP-JW6208光纜普查儀是種利用聲學原理來準確查找識別深埋于管道(人井)、隧道和電桿架空等環(huán)境中目標光纜的設備。該款設備適用于人井、隧道、管道等環(huán)境下光纜定位,具有界面友好、簡單實用、無毒無害、不損傷光纜等優(yōu)點。
術參數(shù):
測試距離 | 60km |
光源輸出率 | >-3dBm |
光纖類型 | SM |
光纖連接器類型 | SC/APC |
信號輸出方式 | 液晶波形、條形顯示、耳機輸出 |
電源輸入 | DC12V |
電池 | 可充電電池 |
作溫度 | 0~45℃ |
存儲溫度 | -20~60℃ |
外形尺寸 | 100*200*30mm |
重量 | 860g |
4.蓄電池檢測儀,電瓶檢測儀 型號:DP-T300
產(chǎn)品簡介
DP-T300蓄電池檢測儀,可以方便、快
速、準確的測量汽車起動電池的實際冷起動電流能力,電池本身的健康程度,
以及快速檢測汽車起動系統(tǒng)和充電系統(tǒng)的常見故障,有利于維修人員快速準確
判斷汽車的故障位置,便于汽車的快速維修。
1、 可以測試所有的汽車起動鉛酸蓄電池,包括普通鉛酸電池、AGM 平板電
池、AGM 卷繞電池、膠體電池等。
2、 可以直接檢測出壞格電池。
3、 具有性反接保護能,夾子反接不會損壞測試儀,也不會對汽車和電池
有何不良影響。
4、 可以直接測試虧電電池,無需充滿電再測試。
5、 測試標準包括目前界上大分常用電池標準,如 CCA、BCI,CA,
MCA,JIS,DIN,IEC,EN,SAE、GB。
6、 多語種支持,客戶可選擇不同的語言包,語言包可選的語言有:中文簡體、
中文繁體、英語、日語、俄語、西班牙語、法語、意大利語、德語等,還
可以根據(jù)客戶的需求訂制不同的語言包。
1.2 產(chǎn)品能
DP-T300蓄電池檢測儀,其主要能有:汽車蓄電池檢測、汽車起動系統(tǒng)檢測、
汽車充電系統(tǒng)檢測,以及其他附加能。
汽車蓄電池檢測,主要是對汽車蓄電池的健康狀況行分析,計算出蓄電池的
DP-T300蓄電池檢測儀使用說明書
實際冷起動能力,判斷出電池的老化程度,為汽車蓄電池的檢測和維護提供可
靠的分析依據(jù)。當蓄電池老化時,可以提前告知車主更換蓄電池。
汽車起動系統(tǒng)檢測,主要是對汽車起動電機行檢測與分析,檢測起動電機的
實際所需起動電流,起動電壓,從而可以判斷出起動電機是否正常。起動電機
不正常,可能有以下原因引起:潤滑系統(tǒng)出現(xiàn)故障,致使起動負載力矩增大;
汽車啟動電機轉子掃膛,致使啟動電機自身摩擦增大等。
汽車充電系統(tǒng)檢測,主要是對汽車充電系統(tǒng)行檢測與分析,包括發(fā)電機、整
流器、整流二管等,通過檢測,可以知道發(fā)電機輸出電壓是否正常,整流二
管是否正常,充電電流是否正常。如果發(fā)電機輸出電壓或電流不正?;蛘?/span>
二管分損壞,就會使蓄電池始終處于過充電或充不滿電的狀態(tài),致使蓄電
池快速損壞,也會使汽車其他負載電器的使用壽命大大縮短。
其他附加能主要有:語言選擇、電壓表、顯示屏背光亮度調節(jié)。
5.石油產(chǎn)品賽波特顏色測定器,石蠟賽波特顏色測定儀 型號:DP-4701
DP-4701石油產(chǎn)品賽波特顏色測定器
、符合GB/T3555-92標準
二、主要術參數(shù):
色號范圍:-16(深)~+30(淺)
試樣管:內徑16.5~17.5mm,外徑21.25~22.75mm,用塊厚6.25mm的圓片封底,總長508~510mm
標準色板玻璃管:內徑16.5~17.5mm,外徑21.25~22.75mm,長483mm,總裝后總長516~518mm
光學觀測儀:由棱鏡和目測透鏡組成,調整棱鏡,通過目鏡觀測視場
標準色板:半厚板和整厚板組成
日光燈:包括:60W的燈泡、半型反射罩及日光濾色片
作電源:AC220V±10% 50HZ
注:頁面價格只是配件價格或產(chǎn)品庫存數(shù)量,并非產(chǎn)品價格 具體價格面議 如給您帶來不便請諒解